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株洲市区去醴陵高铁站暂无直达车 耗时最快95分钟
发布者:醴陵汽车网 发布时间:2014-9-20

记者杨凌凌实习生卢伟浩

    今天上午10时05分,从广州开来的G636次列车将到达醴陵东站,标志着这段铁路正式运营,这将拉近株洲和长三角发达地区的距离,给人们商务、出游带来几大便利。

    高铁醴陵东站离株洲市区仅1个多小时的距离。去醴陵搭高铁是否方便?搭大巴,还是拼车……这些都是市民最关心的。为此,记者总结出通往醴陵东站的几条路线,为市民乘坐高铁提供参考。

    四种方式都要转车

    自驾车也需70分钟

    从株洲市区去醴陵,目前有四种方式。

    汽车:在红旗广场的湘运中心站坐大巴车,票价是16元/人,20分钟一趟。终点站是醴陵汽车站。乘车时间约1小时20分。然后再转乘1路公交到汽车西站,时长约15分钟。

    快客:市卫生局旁边的商务快客可到醴陵火车站,票价也是16元。客满即走,全程1小时。再转乘1路公交车到醴陵汽车西站,约20分钟。

    火车:株洲火车站每天有十几趟车到醴陵火车站,硬座为11元。最快28分钟。到了醴陵火车站再换乘1路公交,20分钟到达醴陵汽车西站。

    出租车:株洲火车站有跑醴陵的出租车,35元/人,拼车的形式,可直达醴陵7路公交车总站(醴陵汽车西站),时间预计在50分钟左右。

    乘坐上述四种交通工具到醴陵汽车西站后,换乘去高铁醴陵东站的公交专线7路。

    醴陵市公交公司的负责人汤总介绍,目前醴陵市区通往醴陵东站只开通1条7路公交线,从醴陵汽车西站出发,走醴陵大道,全长15.5公里。

    7路公交车到达醴陵东站,需45分钟。票价为1元。这趟公交是按高铁经停醴陵的车次安排发车,每天有6到7趟。

    自驾也能到。驾车从市区出发,从株浏路口上沪昆高速,往上海方向行驶40分钟后,下醴陵东收费站出口,进入醴陵王仙镇司徒村,大约行驶20分钟,在道路右侧,就是醴陵东站,总车程花费大约70分钟。

    市交通局:

    市区与醴陵东站的交通接驳班线

    还在研究制定

    醴陵市交通局的相关负责人告知,除了公交线路和公路,醴陵高铁站附近还将建设相应的出租车停靠点以及短途客运线路,接驳县际客运。

    目前,包括湘运在内的汽车公司已向交通部门提出了线路申请。如,有公司欲开通从沪昆醴陵东站到武广西站的线路,并计划投入8台车子,线路大致是从醴陵出发到达醴陵东站,然后通过新华路到达天台路,再到达武广西站,全程约50分钟;还有一条线路则是通过莲易公路,到达红旗广场,再经过新华路到武广西站,全程1个小时左右。

    更有河西某商务快客公司表示,想申请新增一条由市卫生局附近直接开往醴陵高铁站的快巴线路。

    昨日,记者咨询了市交通局运管处运管科科长范平,他介绍,目前株洲市区与醴陵东站的交通接驳班线还在研究制定。

    位置较偏僻配套显不足乘客要带好吃的,免得饿肚子

    配套设施

    随着沪昆高铁长沙至南昌段正常运营,作为入湘首站的醴陵东站,各项工作也在有条不紊地进行中。但由于位置偏僻,高铁站的配套设施暂时还跟不上。最近大家去醴陵高铁站坐车,还请带好干粮。

    醴陵东站位于王仙镇司徒村,是在山中建设而成的,站场周边商店、饭店等还没规划,而且站内暂时也没有建成超市等场所。

    记者从醴陵东站方面获悉,车站已经规划了超市、快餐店等场所的位置,候车厅内一楼目前已有一家便利店在营业,本月20日一家快餐店也会开张。车站方面也会尽快督工程进度,早日解决吃饭的问题。

    坐沪昆高铁,哪个站上车更划算?

    性价比

    沪昆高铁长沙至南昌新开通的列车中,G637次、G636次、G634次均经停株洲西、醴陵东,且沪昆高铁在长沙南与武广高铁相交。坐沪昆高铁,哪个站上车更划算?昨天,记者进行了简单对比(假设已开通株洲市区直达醴陵东站的快巴)。从费用方面考虑,往南昌、福州方向,在醴陵东站乘坐高铁更划得来;往昆明方向,在长沙南乘车更划算。

    往南昌方向,长沙的下一站就是醴陵,往南昌方向,长沙的下一站就是醴陵,醴陵到南昌西的高铁票二等座122元;而如从株洲西上车,到南昌西的高铁二等座票价为181元。

    再看福州方向,株洲至南昌的D207/6和D115/8从9月1日起停开。株洲市民想去福州,需要到长沙或醴陵乘坐沪昆高铁。醴陵东到福州的D字头动车二等座243元,5个半小时抵达福州;长沙南到福州266元,全程6小时10分。

    据悉,今年底杭长段全线贯通,届时从醴陵上车,到杭州、上海路费比从长沙南划得来。再看远一点,未来去昆明方向,从株洲西转长沙南坐高铁(二等座25元),比从醴陵东坐高铁(二等座35元)去昆明要便宜。

    相关新闻

    长昆段预计年底正式运营株洲坐高铁可到怀化

    今年年内,从长沙可以坐高铁到新化和怀化了。记者获悉,目前沪昆客专长昆段在联调联试,联调联试完成后开始试运行,预计年底正式运营。

    沪昆客专全线分为沪杭、杭长和长昆三段,全长约2245公里。沪昆铁路客运专线湖南段长约508公里,其中:杭长段湖南省境内约92公里,长昆段湖南省境内约416公里。

    长昆段沿线共设站25个,其中始发站三个,即长沙南站、贵阳北站、昆明南站三个省会站。

    湖南境内设长沙南、湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化北。

    贵州境内设玉屏东、三穗、棉花坪、凯里南、贵定北、贵阳东、贵阳北、平坝南、安顺西、关岭、普安、盘县。

    云南境内设富源北、曲靖北、旧县、小哨机场站、昆明南站。

    沪昆高铁沪杭段在上海境内有上海虹桥站、松江南站、金山北站等3座车站,在浙江境内则设嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭、杭州东站等6站。

    杭长段东起杭州东站,西至长沙南站,全线设杭州东站、杭州南站、诸暨站、义乌站、金华西站、龙游站、衢州站、江山站、玉山南站、上饶站、弋阳东站、鹰潭北站、抚州东站、进贤南站、南昌西站、高安站、新余北站、宜春站、萍乡北站、醴陵北站、长沙南站等21个车站。


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